天橋立に行く途中、北近畿タンゴ鉄道に乗ったのさ。
思い思いに寛ぐ人たち。
窓からの景色だぜ。
コーヒーを頼んだらペーパードリップで煎れてくれた！！
車内のあちこちがカワイイ。
楽しい電車でした。レストラン列車「くろまつ号」にも乗ってみたい☆
今年の4月1日より北近畿タンゴ鉄道は京都丹後鉄道に名を変えます。運行事業者はピンクのバスで高速バスのイメージを変えたWILLER ALLIANCEが新たに設立した鉄道事業会社の「WILLER TRAINS」。鉄道を基軸とした高次元交通ネットワークを作るために、駅を降りたあとのバスやタクシー・自転車の環境を整えていくそうです。天橋立がはじまりますね！
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北近畿タンゴ鉄道から京都丹後鉄道へ – WILLER TRAINSの”大きな構想”とは?| マイナビニュース
京都丹後鉄道、北近畿タンゴ鉄道引き継ぎ4/1運行開始! 路線名・駅名も変更 | マイナビニュース
京都丹後鉄道4月1日（水）運行開始予定｜丹鉄（京都丹後鉄道）について｜高速バス/夜行バス予約｜WILLER TRAVEL
昨年12月28日〜30日までは広島にいました。「くいしん坊!万才」のロケではなく、
広島には美味しい食べ物が沢山ありますね。牡蠣→お好み焼き→尾道ラーメンは体がついていけませんでした。精進します。でも翌日もお好み焼きを食べたのでした。（夫はその後一人で牡蠣を食べに）
無理矢理撮ってもらった写真。面倒臭そうにシャッターを切られた。
牡蠣屋のコンセプトショプ。「牡蠣祝｜KAKIWAI」小高い丘の上に建つ古民家を改装した建物で、宮島の町並みと大野瀬戸を一望できます。牡蠣屋のオイル漬けが特に美味。とても居心地の良い空間で私たちを含め他のお客さんも長い間くつろいでいました。絶景。たぶん地図を見ても迷う場所にあるのですが、坂下の喧騒が嘘のように静かな時間を味わえます。
広島へは「はっさく大福」を食べるために訪れました。10%は本気10%は冗談。前回訪れた時はシーズン前のため食べられなかったのでした。あまりの美味しさに一人で5個ぐらい食べてしまいました。毎日食べたいぐらい美味しい。
そして日が落ちるまで厳島神社の鳥居を撮影。宮島はただ眺めているだけでも楽しいですね。目に入るものが美しく、ヨーロッパ系の観光客が多い場所は心の底からホッとします。世界に認識されている気がして。ちゃんと綺麗な日本が存在することに安心。
これは昨年12月26日〜28日に滞在した琵琶湖にある近江最古の大社、白髭神社（別称は白鬚大明神）の鳥居。全国にある白鬚神社の総本社とされ、沖島を背景として琵琶湖畔に鳥居を浮かべることから近江の厳島とも称されています。
階段の上は国道161号。ひっきりなしに車が通ります。撮影の目的が鳥居だったため神社には立ち寄らなかったのですが、じっくり参拝したくなる雰囲気でした。階段をのぼってみたい。
白髭神社に一番近くて、湖岸沿いにある宿。滋賀県市町村共済組合の「憩いの里湖西」さんにお世話になりました。スタッフの方達がとても親切で（白髭神社に行きたいのでタクシーをお願いしようとしたところスタッフの方に送迎していただけました！その他にも予約の段階からいい雰囲気でした）、お料理も美味しかったです。やっぱり近江牛は美味しいな。